首页

美女美脚踩踏

时间:2025-06-01 13:36:43 作者:西大学者发现并命名奥陶纪“奇迹塔里木轮藻” 为陆地植物起源提供关键化石证据 浏览量:99749

  中新网西安5月31日电 (记者 阿琳娜)记者31日从西北大学获悉,《自然-植物》(Nature Plants)杂志在北京时间30日以长文形式在线刊发了西北大学地质学系刘丽静副教授等人的最新成果——《奥陶纪海洋轮藻及其对陆地植物起源的启示》,宣告了在中国塔里木和鄂尔多斯盆地发现了地球上已知最早的轮藻门化石。

奇迹塔里木轮藻Tarimochara miraclensis产出地区和层位。西北大学供图

  据介绍,该研究将轮藻门化石的地质记录从晚志留世提前到晚奥陶世,将其起源时间向前推进了约2800万年,为陆地植物于奥陶纪起源于轮藻门的推论提供了关键的化石证据。

  陆地植物(又称有胚植物)的起源是地球演化历史上重要的生物演化事件。基于形态、解剖、生理和基因特征的研究认识,植物学界有一个共识性的假说——陆地植物起源于陆地淡水藻类轮藻门(广义,又称链形藻类)。目前最早的陆地植物的化石一般认为是中奥陶世达瑞威尔期出现的有规则四分体结构的隐孢子,或者代表了陆地植物减数孢子先于孢子体演化出来。而在此前,最早的双星藻纲化石记录来自于中泥盆世,而最确切最古老的轮藻门化石记录来自晚志留世(425Ma)的陆相地层的轮藻纲化石。因此,晚志留世之前轮藻门化石记录的缺乏,阻碍了人们对陆地植物是否在奥陶纪期间从轮藻门演化而来的认识。

已知最古老的轮藻门化石奇迹塔里木轮藻Tarimochara miraclensis。西北大学供图

  刘丽静介绍,此次发现的化石样本,是来自塔里木盆地晚奥陶世早期(凯迪早期)以及鄂尔多斯盆地晚奥陶世早期(凯迪中期)(450Ma)的海相碳酸盐岩地层中的海生的轮藻钙质叶状体化石。因为该化石奇迹般地保存了轮藻纲叶状体关键特征的正模标本来自塔里木盆地,于是团队把其骄傲地命名为奇迹塔里木轮藻Tarimochara miraclensis gen.et sp. nov.。

  该化石主轴上有轮生小枝,且有节与节间分化,节间上覆盖有纵向排列的皮层细胞,并且小枝也具有皮层细胞。此外,还发现了稀少的可能是覆盖藏卵器的外壳化石。它们的叶状体和现生的轮藻非常接近,表明轮藻叶状体演化非常保守。同时,由于其皮层细胞更多,缺乏复杂的外壳和钙化藏卵器等特征,所以推断是轮藻纲的基干类群。研究团队根据红藻门、绿藻门、轮藻门中6个纲,以及陆地植物各门类共13个类群62个性状特征的系统发育分析,进一步确认了陆地植物与轮藻门的演化关系。

基于化石和现代轮藻纲构建的Tarimochara miraclensis复原图。刘茜绘制

  该发现首次揭示出,在晚奥陶世凯迪早期之前已经出现了从轮藻门向陆地植物的进化过程中的关键的形态创新(如多细胞分枝、卵式生殖等),这一发现对证实陆地植物于奥陶纪起源于轮藻门的假说有重要的科学价值。

  刘丽静为论文第一作者,西北大学为第一完成和通讯单位。中国科学院地质与地球物理研究所和美国田纳西大学为共同通讯单位。该研究是由中国科学院院士、西北大学地质学系教授舒德干领衔的西北大学早期生命与环境创新研究团队继其在寒武纪动物门类起源和演化领域取得一系列高水平研究成果以来,首次在奥陶纪藻类与植物起源领域取得重要成果。(完)

展开全文
相关文章
美国记者吐槽美国式民主乱象:讲不完 我只有8分钟而不是14年

浙江省在2023年GDP首次跃上8万亿后,将2024年增长目标调高至5.5%左右。会议明确表示,“经济大省要勇挑大梁”,提出“开局就要奔跑、起步就要跃进”,并强调抓好数字经济创新提质“一号发展工程”、地瓜经济提能升级“一号开放工程”、营商环境优化提升“一号改革工程”。

奥运最好成绩!中国射击队射落5金2银3铜 ,稳!

连横《台湾通史》(译注本)新书发布会在北京举办

提取、定量、酶切,走访、调研、收集……一年前,从事法医DNA(脱氧核糖核酸)分析技术工作的刑侦专家吴微微获得了一个新的身份——全国人大代表。去年,她就近年高发的电信网络诈骗违法犯罪、未成年人违法犯罪等情况分别提出建议,获得广泛关注,目前已经得到了有关部门的积极回应,浙江省的相关立法工作也已取得进展。

国防部:“台独”分裂活动越猖獗,和平解决的可能性就越消减

一方面是加强供应。目前,煤电仍是中国电力供应的主力电源,中国电力企业联合会(下称“中电联”)数据显示,2023年煤电发电量占总发电量比重接近六成。中电联规划发展部主任张琳日前表示,煤电企业提前谋划开展储煤工作,电厂存煤始终保持在近几年历史高位,为今年迎峰度夏电力保供打下坚实基础。

国际最新研究:部分化学物质或影响大脑支持细胞发育

纳吉·亚当称,电动汽车制造不仅是匈牙利最重要的产业,同时也是欧盟最大经济体德国最重要的产业,更是汽车行业未来的发展方向。欧盟加征关税的保护措施不仅会影响各国经济的发展,直接导致欧盟电动汽车技术转型放缓,更是与欧盟的碳减排目标相悖,影响气候目标的实现。匈牙利外长西雅尔多更表示,“如果没有中国供应商的合作,很难想象欧洲电动汽车战略会取得成功”。

相关资讯
热门资讯
链接文字